Gestión logística interna inversa mediante la heurísitica, redes y simulación de eventos discretos para los procesos de preembarques - caso de estudio

Número

DyO - 80 (Julio 2023)

Sección

Artículos
  • Rafael Emilio Casadiego Sarmiento Tecnológico Nacional de México Instituto Tecnológico de Celaya División de Estudios de Posgrado e Investigación. Campus I. Calle Antonio García Cubas N° 600. Fovissste. C.P 38010. Celaya. Guanajuato
  • José Alfredo Jiménez-García Tecnológico Nacional de México Instituto Tecnológico de Celaya División de Estudios de Posgrado e Investigación. Campus I. Calle Antonio García Cubas N° 600. Fovissste. C.P 38010. Celaya. Guanajuato
  • Salvador Hernández González Tecnológico Nacional de México Instituto Tecnológico de Celaya División de Estudios de Posgrado e Investigación. Campus I. Calle Antonio García Cubas N° 600. Fovissste. C.P 38010. Celaya. Guanajuato
  • Javier Cruz-Salgado Universidad de las Américas de Puebla. Departamento de Ingeniería Industrial y Mecánica. Ex Hacienda Santa Catarina Mártir. San Andrés Cholula. Puebla. C.P 728010. Puebla
  • Edgar Augusto Ruelas-Santoyo Tecnológico Nacional de México. Instituto Tecnológico Superior de Irapuato. Departamento de Ingeniería Industrial. Carretera Irapuato – Silao. Km 12.5. Colonia El Copal. C.P 36821. Irapuato. Guanajuato
  • Pedro Yánez Contreras Universidad Politécnica de Guanajuato Ingeniería de Procesos de Manufactura Avenida Universidad Sur 1001. C.P 38496. Cortázar. Guanajuato

DOI:

https://doi.org/10.37610/dyo.v0i80.646

Publicado

01-07-2023

Resumen

Las operaciones logísticas internas del sector de ensamblaje automotriz, en la actualidad generan múltiples actividades, y este artículo presenta un caso de estudio referente a la gestión para estos procesos de intralogísticos inversos, utilizando la heurística y diseño de red del transporte interno para los montacargas, junto con la simulación de eventos discretos utilizando el software FlexSim Problem Solved ®, con la finalidad de explorar la oportunidad de mejora, en cuanto a tiempos de carga, viaje y descarga de las estibas en su óptimo cubicaje de los contenedores vacíos retornables y en lo posible generar un flujo continuo sin perturbaciones.

Palabras clave:

Contenedores, heurística, iteraciones, red, simulación

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No

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