Un modelo piloto para la liberalización del mercado ferroviario español basado en subastas combinatorias

David Poza, Félix A. Villafáñez, Eduardo Navas, Javier Pajares, Adolfo López-Paredes

Resumen


La liberalización del mercado ferroviario en la Unión Europea trae consigo la necesidad de definir un mecanismo competitivo que permita al gestor de la infraestructura asignar los derechos de uso de segmentos de la red a las nuevas compañías operadoras. Para realizar este proceso de asignación, proponemos el uso de subastas combinatorias, un mecanismo que ha proporcionado resultados exitosos en la liberalización de otros mercados, como el del espectro radioeléctrico. En este contexto, el objetivo de este artículo es proporcionar una descripción de alto nivel de un modelo piloto para la liberalización del mercado ferroviario español basado en subastas combinatorias

Palabras clave


Liberalización de mercado; mercado ferroviario; programación ferroviaria; red ferroviaria española; subasta combinatoria

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DOI: https://doi.org/10.37610/dyo.v0i70.571

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